HOT ! 【ぴー！さま 専用】N-TEC 純正改強化クラッチペダル 7月末～8月上旬出荷予定分K13改用『純正改強化クラッチペダル+

7月末～8月上旬出荷予定分K13改用『純正改強化クラッチペダル+。7月末～8月上旬出荷予定分E12改用『純正改強化クラッチペダル+。マーチのN-tec強化クラッチペダル・DIYに関するカスタム事例｜車。N-TEC製の純正改強化クラッチペダルになります。Rx8.RX7 4.1ファイナルデフギアセット スパイラルギア。こちらの商品はブラケット部分を溶接補強されており、しっかりと真っ直ぐ踏み込めるようになります。ダイハツ KFエンジン ヘッドガスケット フルガスケットキット クランクシール。N-TECさんにて受注生産となっており、納期が一ヶ月ほどかかる人気商品となります。日産　ER34 純正5速マニュアルトランスミッション　品番32010-AA520。取り付けに必要な要領書もおつけします。ハコスカ L型 サイドフランジ 純正新品。。日産(純正) N-tec 強化クラッチペダル のパーツレビュー。E12改/K13改用純正クラッチペダルのブラケット本体を溶接補強し、ペダルレバーの折り曲げ部分にも補強リムを溶接してあります。E12改/K13改は持病でクラッチペダルのブラケット部分が左に歪む傾向があります。z900rs オグラクラッチ　クラッチカバー　ORC。DC-5 インテグラ　シビック　純正デフ　LSD k20a。また、踏み込み時に感じるグニャグニャ感が軽減し、半クラ操作性も向上致します。個人的にはE12改/K13改にお乗りの方全員に是非装着して頂きたい部品と思っております。S2000 AP2 Type S ドライブシャフト。まあくんJA11 トランスファーダウンギア　6.5対1 組み込み済。7月末に納品し、８月頭に取り付け、９月頭に車両入れ替えの為取り外しました。使用期間は約1ヶ月/800kmほどです。jzx100 ロアボールジョイントキット 04436-51010 撮影まで未開封。RX-8 RX8 SE3P 後期用クラッチマスターシリンダー（新品未開封）。ご不明な点がございましたらコメントください。よろしくお願い致します。180SX D-MAX 強化ドライブシャフト 左右SET!!